米兰官网-“别人说不行的事，我偏要试试！”—新闻—科学网

编者案：党的二十届三中全会提出，当前及此后一个期间因此中国式现代化周全推进强国设置装备摆设、平易近族中兴伟业的要害期间。中国科协科普部特邀院士专家，泛论科技强国。本期“科普话强国”栏目，领导读者走近刘恩亭立异事情室，揭开“中国速率”暗地里的立异气力。

2008年，京津城际铁路，中国首条高速铁路方才开通。深夜的维保工区内，氛围紧绷。刘恩亭，时任中铁电气化局运管公司永乐师区工长，正对于着一组接触网数据凝思思考。高铁接触网检修，于其时是一片毫无成熟经验可循的“无人区”，其精度要求之高、责任之重。一场缭绕“中国速率”保驾护航的科技攻坚，已经悄然启幕。

传统检修依靠“眼不雅手量”、经验觉得，犹如皮尺测量导高，偏差年夜、效率低。改换接触网棒式绝缘子等功课，需要职员于高压高空情况下操作，重量年夜、空间窄，安全危害极高。与此同时，铁路“天窗点”时间极为名贵，任何流程的繁琐、耗时，都直接制约着路线的畅达。一线员工们面对着安全、效率与质量的三重压力。

破题之思源在一个细微的习气。刘恩亭于覃思时，总不自发摩挲腕间的腕表。周详的齿轮与分秒不差的走时，让他豁然开畅：“优异的钟表讲求分秒不差，高铁检修尺度一样寻求分绝不差。为什么不克不及‘像维修钟表同样维修接触网’？”

这一闪念，点燃了立异“火花”，更凝炼为团队今后对峙的焦点理念。

于这个团队里，没有“抽象的难题”，只有“详细的使命”。他们把接触网检修的焦点需求，转化为一个个可落地的项目，靠团体聪明逐个冲破。

团队研发的“防坠落式新型插杆”，创始性地实现了“地面操作，高空履行”。功课职员无需再肩扛手拉举行高危害受力功课，从泉源上消弭了高空掉控隐患。

面临接触线改换时导线捋面精度差、耗时长的问题，团队研制的“接触线捋面器”，将需要多人重复调解、凭经验完成的功课，变为一人操作、一次到位的尺度化流程，将功课耗时缩短数倍，于名贵三木SEO-的“天窗点”内抢出了效率。

更为主要的是，团队将检修从“粗放使劲”推向“周详微操”。于扳手上集成数字扭矩显示，确保每一个螺栓紧固力切确达标；于捋面器上安装高精度标尺及程度仪，实现“调解即丈量”。同时，他们为要害操作制订了如“高铁接触网中央锚结线夹螺栓力矩为44N m”“导高偏差规模±2妹妹”等数字尺度，让“达标”有了清楚、同一的判据。

团队还有把立异实践固化为行业工法与尺度。针对于吊弦检修形成的《高速铁路接触网吊弦检修工法》，从头界说并固化了最好功课步调，提高了天窗时间内劳动产出及吊弦修后质量，勤俭人、机、料支出26%，实现了节支降耗的方针。

团队成立的京津城际接触网“一杆一档”档案，为路线上5284棵支柱上了“户口”。而这一立异事情思绪，成为天下高速铁路的维护治理事情中成为可复制可推广的有用经验，系行业尺度化治理的出发点。

2014年“刘恩亭立异事情室”正式挂牌。截至今朝，团队已经完成10多项科研项目，获授多项国度发现专利。于有用提高接触网装备检修质量，降低了功课安全危害的同时，更使对于应项目功课时间削减了20%至40%，累计勤俭出产用度超万万元。

然而，东西及工艺的立异仅是出发点。面向国铁集团修程修制鼎新及专业交融的新要求，团队的视线已经投向更“聪明”的将来。

团队正聚焦智能检修与数字化，致力在研究数字孪生技能于接触网抢修中的运用，经由过程物联网及年夜数据技能实现装备全生命周期治理与智能化抢修，为应急措置提供强盛技能保障。

团队不仅致力在开发基在AI的接触网智能巡检呆板人检测维修体系，更专注研究多专业交融的维修构造模式，整合工务、电务、供电资源，实现智能化减人，周全晋升维修能效。

团队的行稳致远，离不开强盛的凝结力。于团队内部，刘恩亭以“头雁引领”引发“群雁齐飞”，不停强化这类气力。面临现场难点，他老是率先冲于一线，营建“容错、试错、纠错”的开放情况，并经由过程立异奖励基金、职业成长通道等机制，实现立异活气迸发、人材梯队不停、技能经验有用传承的可连续成长场合排场。

凝结力暗地里，更是上下一致的方针及信念。当被问和技能立异及攻关的动力之源时，团队每一个人都给出了不异纯粹的回覆：“我是一位共产党员，也是中国中铁劳模。他人说不行的事，我偏要尝尝！”