米兰官网-单增海代表：扎根智造 以智促治筑造强国—新闻—科学网

当前，全世界制造业正处在数字化、智能化转型的要害期。我国超六成企业基本实现全营业流程数字化。此中，研发设计、出产制造等要害营业环节数字化普和率均跨越60%，我国制造业数字化转型正由中等程度向中高级阶段迈进。

“前三次工业革命，咱们是进修者、追逐者；但第四次，咱们要成为并跑者甚至领跑者。”作为一位深耕工程机械范畴二十余载的“老兵”，天下人年夜代表、徐工集团工程机械株式会社副总裁、总工程师单增海见证了中国制造从“跟跑”到“领跑”的超过。

单增海（左）与技能职员举行事情交流

单增海的履职萍踪始终深深扎根在出产一线。于持久调研中，他敏锐地察觉到，传统的年夜范围出产模式已经难以应答瞬息万变的市场需求，海外定单占比的晋升要求出产线必需具有更强的矫捷性。已往起重机出产以产物为中央，面对着“千台一壁”的局限，而现代客户则火急需要个性化、定制化的解决方案。

针对于这一财产转型中的“深水区”问题，单增海领导团队构建起行业首个千吨级起重机研制平台。他的努力鞭策实现了从“年夜范围出产”向“年夜范围定制”的转型，使用模块化设计及云端协同，让全世界客户可以或许于线介入设计，实现了“千台千面”的灵敏交付。同时，将千吨级起重机的交付周期从本来的300多天年夜幅缩短至100多天，不仅有用解决了出产效能的问题，更向世界递出了一张闪亮的“中国智造”手刺。

走过了一步，单增海继承于履职的门路上前行，他又将视线投向了更广漠的国计平易近生与财产生态。聚焦在从买通技能参加景运用的“末了一千米”，他提出了“撑持设置装备摆设智能化工程机械AI运用中试基地”的建议。

“当前财产正处在向高端化、智能化转型的要害期，中试基地作为科技结果转化的要害环节，是落实国度战略、打造世界级进步前辈制造业集群的一定选择。”单增海指出。

他鞭策徐工集团深切推进“1+6+N”全世界协同立异，与多所高校共建立异中央、财产研究院、结合试验室，开展产学研互助项目300余项，为将来财产成长贮备坚实气力。

单增海正于讲话 受访者供图

安身调研基础，单增海还有存眷到了数字化转型中的轨制空缺。跟着工程机械及商用车联网的普和，数据羁系与安全成了制约行业康健成长的新挑战。为此，他提出，要“完美工程机械及商用车车联网数据羁系系统”，力图从轨制层面为财产的数字化进级保驾护航。

“人年夜代表的职责不仅于在发明问题，更于在鞭策问题的解决与结果的落地。”单增海对于《中国科学报》说，“于已往一年的履职实践中，咱们团队不停冲破技能壁垒，将科技立异的论文写于故国的年夜地上。”

“已往一年，咱们研发的全世界最年夜吨位无人驾驶换电矿卡、纯电动无人装载机等一批‘全世界之最’及‘行业首创’产物，已经经乐成办事在华能伊敏露天矿、澳国矿山等海内外庞大工程项目。”单增海自豪地先容，这不仅是产物机能的胜利，更是培育将来财产、鞭策科技立异落地的详细表现。他深知，每一一台奔赴一线的“钢铁巨兽”，都承载着中国制造向上爬升的但愿。

于单增海看来，真实的技能冲破不单单是实现“无人驾驶”，更于在让装备学会“对于话”与“协同”。单增海提出，无人化机群不仅需要“聪明的年夜脑”，更需要一颗“绿色的心脏”。这类绿色化与智能化的深度交融，恰是他经由过程履职实践总结出的财产进级路径。他见证了徐工交付的100台纯电无人驾驶矿卡于极寒情况下的编组运营——这些取缔了驾驶室的“钢铁巨兽”实现了聪明化协同，将曾经经对于装备极不友爱的天然前提逐一征服。

“年过半百，初心不改。代表履职没有尽头。”单增海说。他依然繁忙于试验室与车间之间，用奔流的数据及不停冲破的技能，践行着鞭策财产高质量成长的肃静承诺，为挺起中国制造的硬脊梁孝敬气力。